انواع مختلف چراغ ها خودرو و نحوه استفاده از آنها چیست؟

انواع مختلف چراغ ها خودرو و نحوه استفاده از آنها  چیست؟ شما هرگز از چراغ های مه شکن خود استفاده نکرده اید. آیا حتی می دانید آنها را از کجا روی داشبورد پیدا کنید؟
نگران نباشید، بسیاری از ما نیاز به یادآوری داریم که چراغ های مختلف ما چه می کنند و چه زمانی از آنها استفاده کنیم.
در اینجا راهنمای مفید ما برای توضیح همه چیزهایی است که باید در مورد چراغ های اتومبیل بدانید.

انواع مختلف چراغ ها خودرو و نحوه استفاده از آنها  چیست؟

چندین چراغ روی خودروهای ما وجود دارد: نشانگرهایی که به عنوان چراغ خطر دو برابر می‌شوند، چراغ‌های عقب که در کنار چراغ‌های ترمز قرار می‌گیرند، و چراغ‌هایی که می‌توانیم در حالت‌های مختلف تنظیم کنیم.
برای اطلاع از اینکه چه چراغ هایی در وسیله نقلیه خود خواهید یافت و چه کار می کنند، ادامه دهید.

چراغ های جلو خودرو

چراغ های جلو پرمصرف ترین چراغ های جلو هستند. روشن تر از چراغ های جانبی، اما نه به روشنایی چراغ های جلو.
آنها نام خود را به عنوان زاویه به سمت پایین، به سمت جاده می گیرند. سوئیچ برای روشن کردن آنها معمولا روی صفحه داشبورد یا ساقه نشانگر پیچ خورده یافت می شود، اگرچه بسیاری از خودروهای جدید دارای چراغ هایی هستند که بدون ورودی راننده کار می کنند.
 

چه زمانی از چراغ های جلو نور پایین استفاده کنیم

کد بزرگراه می‌گوید: «وقتی دید به‌طور جدی کاهش می‌یابد، باید از چراغ‌های جلو استفاده کنید» و «به طور جدی کاهش می‌یابد»
زمانی که می‌توانید کمتر از 100 متر جلوی خود را ببینید، تعریف می‌شود.
این بدان معناست که آنها باید در شب و در هوای بد روشن شوند.

چراغ های جلو یا نور بالا

چراغ های جلو روشن ترین نوع چراغ های جلو در خودروهای معمولی هستند.
آنها زاویه بیشتری نسبت به چراغ های جلو دارند و به شما امکان می دهند قسمت بیشتری از جاده را ببینید و گاهی اوقات به عنوان نور بالا شناخته می شوند.
سوئیچ برای روشن کردن آنها معمولاً در نزدیکی سوئیچ چراغ های جلو قرار دارد و ممکن است از مجموعه متفاوتی از لامپ ها استفاده کنند.

زمان استفاده از چراغ نور بالا

شما فقط باید از چراغ های جلو در قسمت های بدون نور جاده در شب استفاده کنید.
هنگام برخورد با ترافیک روبرو (از جمله دوچرخه سواران یا عابران پیاده)، دنبال کردن وسیله نقلیه دیگری، یا رانندگی در پیچ های چپ، باید چراغ های جلو را خاموش کنید
زیرا اغلب می توانند خیره کننده باشند و ممکن است باعث تصادف شوند.

چراغهای مه شکن

چراغ‌های مه شکن بر خلاف چراغ‌های پرتو کامل که توسط مه منعکس می‌شوند، برای عبور از مه و مه طراحی شده‌اند.
آنها معمولا در دو مجموعه، جلو و عقب، با سوئیچ‌ها با کد رنگی عرضه می‌شوند: کهربایی برای چراغ‌های مه شکن عقب و سبز برای چراغ‌های مه شکن جلو.
در اکثر خودروها، قبل از فشار دادن یا پیچاندن کلید چراغ مه شکن، باید چراغ های جلوی خود را روشن کنید.

چه زمانی از چراغ های مه شکن استفاده کنیم

فقط زمانی باید از چراغ های مه شکن خود استفاده کنید که دید زیر 100 متر است. برای استفاده از یک اندازه گیری کلاسیک بریتانیایی که آن را در چشم انداز قرار می دهد: این تقریباً طول یک زمین فوتبال است.
مهم است که از چراغ های مه شکن خود در زمانی که دید بهتر از آن است استفاده نکنید، زیرا خطر خیره کردن سایر رانندگان را دارید.
بیشتر بخوانید: رانندگی در مه – چه زمانی از چراغ های مه شکن استفاده کنیم

چراغ های خطر خودرو

چراغ های خطر شما در تمام گوشه های ماشین شما قابل مشاهده است – آنها چراغ هایی هستند که معمولاً به عنوان نشانگر شما استفاده می شوند.
چراغ های کهربایی چشمک زن برای هشدار دادن به سایر رانندگان در مورد خطر یا موانع در جاده استفاده می شود
و دکمه داشبورد با شکل مثلثی مانند تصویر بالا نشان داده شده است.

 

زمان استفاده از چراغ های خطر

شما فقط باید از چراغ های خطر خود استفاده کنید که وسیله نقلیه شما ساکن است تا به دیگران هشدار دهید که باعث ایجاد انسداد موقت می شوید.
این ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که شما تصادف کرده اید، خراب شده اید یا به دلیل انسداد مجبور به توقف شده اید.
همچنین اگر در بزرگراه هستید و مانعی در جلو وجود دارد که باید به سایر رانندگان در مورد آن هشدار دهید، می‌توانید از چراغ‌های خطر نیز استفاده کنید.
چراغ های چشمک زن کهربایی در یک طرف ماشین شما با استفاده از ساقه نشانگر روشن و خاموش می شوند.
آنها همچنین به محض اینکه چرخ های خود را صاف کنید، پس از چرخش به طور خودکار خاموش می شوند.

زمان استفاده از نشانگرها

باید از نشانگرها برای نشان دادن سایر کاربران جاده و عابران پیاده استفاده کنید که قصد دارید به کجا بپیچید.
این شامل دوربرگردان، دور زدن، سبقت گرفتن و تغییر مسیر است.
مطمئن شوید که آن را خیلی دیر ترک نمی کنید، یا آنها را خیلی زود روشن نمی کنید، زیرا ممکن است دیگران فکر کنند که شما زودتر از این کار را انجام می دهید.

چراغ های پارکینگ

چراغ‌های کناری خودرو یا چراغ‌های پارکینگ که گاهی اوقات شناخته می‌شوند، معمولاً در واحد چراغ‌های جلو در گوشه‌های جلویی خودروی شما یافت می‌شوند.
چراغ‌های کناری به روشنایی چراغ‌های جلو نیستند، بنابراین رانندگان از آن‌ها استفاده می‌کنند تا در مواقعی که در ساعت‌ها در معرض دید ترافیک قرار گیرند.
برای نورهای اصلی به اندازه کافی تاریک نیست.
سوئیچ برای روشن کردن آنها معمولاً روی صفحه داشبورد یا ساقه نشانگر پیچ خورده یافت می شود.

زمان استفاده از چراغ های کناری/چراغ پارکینگ

قانون بزرگراه می گوید که همه وسایل نقلیه باید چراغ های پارکینگ یا چراغ های کناری را هنگام پارک در جاده (یا دراز کشیدن) با محدودیت سرعت
بیش از 30 مایل در ساعت نشان دهند. آنها طوری طراحی شده اند که هنگام ترک ماشین خود برای مدت طولانی روشن بمانند و نباید باتری شما را خالی کنند.
اگر جاده دارای محدودیت سرعت 30 مایل در ساعت یا کمتر است، نیازی به استفاده از چراغ های جانبی خود ندارید، تا زمانی که:
محل شما یک پارکینگ شناخته شده یا استراحت است، یا
شما در جهت جریان ترافیک، نزدیک به حاشیه و حداقل 10 متر از نزدیکترین تقاطع روبرو هستید.
اگر وسیله نقلیه شما به دلایل غیرقابل اجتناب در هر جاده ای در مه پارک شده است، چراغ های جانبی نیز باید روشن باشند.

چراغ های عقب خودرو

چراغ های عقب قرمز هستند و در پشت ماشین شما یافت می شوند. آنها همزمان با چراغ های جلو روشن/خاموش می شوند.
بنابراین، چه چراغ‌های جلوی خود را به صورت دستی روشن کنید یا به طور خودکار کار کنند، در هر صورت روشن می‌شوند.

چراغ های ترمز خودرو

چراغ های ترمز نیز قرمز هستند و در نزدیکی چراغ های عقب شما قرار دارند. آنها روشن می شوند تا به رانندگان دیگر نشان دهند که ترمز خود را فشار داده اید
و سرعت خود را کاهش داده اید.
شما باید مطمئن شوید که آنها همیشه تمیز و کار می کنند. جدا از خطرات ایمنی موجود، چراغ ترمز معیوب می تواند شما را ببیند که توسط پلیس کشیده شده
و به شما داده می شود:
اعلامیه جریمه ثابت – شامل جریمه 60 پوندی و سه امتیاز در گواهینامه شما
اخطار رفع نقص خودرو – دستور 14 روزه برای رفع عیب و ارائه اثبات رفع آن
در شرایط جدی حتی ممکن است اتومبیل شما بلافاصله از جاده خارج شود.
اعلامیه‌های جریمه – چه هستند و آیا می‌توانید درخواست تجدیدنظر کنید؟
اعلامیه های جریمه ثابت: همه آنچه که باید بدانید

انواع لامپ چراغ خودرو

با توجه به اینکه ماشین‌ها بدون تغییر تغییر می‌کنند، جای تعجب نیست که چراغ‌های آنها نیز در حال تکامل هستند.
از آنجایی که تولیدکنندگان تأثیرات زیست محیطی کار خود را در نظر می گیرند، راه حل های کارآمد انرژی در وسایل نقلیه ما محبوبیت بیشتری پیدا کرده اند.
پیشرفت تکنولوژی سه نوع لامپ رایج را به ما داده است:
هالوژن
دیودهای ساطع کننده نور (LED)
زنون/تخلیه با شدت بالا (HID)

چراغ های جلو هالوژن

چراغ های هالوژن امروزه محبوب ترین نوع در جاده های ما هستند. آنها از ترکیبی از گازها – معمولا نیتروژن و آرگون – و یک رشته تنگستن در یک لوله شیشه ای استفاده می کنند.
هنگامی که فیلامنت گرم می شود، نور تولید می شود. آنها ارزان هستند و به راحتی قابل تعویض هستند، اما در سال های اخیر از بین رفته اند.
یک لامپ هالوژن استاندارد 1300 لومن تولید می کند که سطح نور خوبی است اما نسبت به سایر گزینه ها کم نورتر است.
گرمای غیرضروری و استفاده نشده تولید شده توسط هالوژن باعث می شود که آن را به طور باورنکردنی ناکارآمد کند و از آنجایی که نور متمرکز نمی شود، روشنایی جاده به اندازه ای که می تواند روشن نیست.

چراغ های جلو LED

LED مخفف “دیودهای ساطع کننده نور” است و در حال حاضر بهینه ترین سیستمی است که به طور گسترده در دسترس است.
با زمان خیز کوتاه – مدت زمان روشن شدن – آنها بیش از 250 برابر سریعتر از هالوژن کار می کنند و سیستمی عالی برای ترمز و چراغ های نشانگر می باشد.
منبع نوری با ماندگاری زیاد کوچک است و می‌توان آن را در طرح‌های مختلف مرتب کرد، که به تولیدکنندگان انعطاف‌پذیری بیشتری با طرح‌های خود می‌دهد.
این چراغ های جهت دار از لامپ های هالوژن با همان وات نیز روشن تر هستند.
ال ای دی ها هنگام عبور برق، مقدار کمی گرما در امیتر تولید می کنند و برای جلوگیری از آسیب به کابل های مجاور به سیستم های خنک کننده نیاز دارند.
سیستم های خنک کننده به طور کلی در قسمت موتور قرار می گیرند.
با تعدادی از اجزای ساخت بشر، LED ها در مقایسه با لامپ های هالوژن گران هستند.

چراغ های جلو زنون

تخلیه با شدت بالا (HID) زنون گازها و فلزات کمیاب را گرم می کند تا درخشش سفید یا آبی روشن ایجاد کند.
آنها تا سه برابر روشن تر از لامپ های هالوژن با وات یکسان هستند. لامپ های HID برای راه اندازی به انرژی بیشتری نسبت به هالوژن نیاز دارند
اما با مصرف انرژی بسیار کمتر و طول عمر بیشتر کار می کنند.
چراغ‌های جلو HID زمانی که آنها را در جاده می‌بینید بسیار متمایز هستند، اما به چند دلیل نتوانسته‌اند به یک استاندارد صنعتی تبدیل شوند.
از جمله این موارد می توان به هزینه فلزات کمیاب مورد نیاز برای تولید آنها، روشنایی کنترل نشده آنها که اغلب باعث تابش خیره کننده سایر رانندگان می شود،
و زمان لازم برای رسیدن به روشنایی کامل آنها اشاره کرد.
جهت خرید چراغ ال 90 کلیک کنید 
جهت خرید چراغ پژو 206 کلیک کنید 
جهت خرید چراغ207 کلیک کنید 
جهت خرید چراغ ال 405 کلیک کنید 
جهت خرید چراغ پژو پارس کلیک کنید 
جهت خرید چراغ دنا کلیک کنید 
جهت خرید چراغ رانا کلیک کنید 
جهت خرید چراغ سمند کلیک کنید