دیسک و صفحه 206 تیپ 5 والئو

۴,۱۸۰,۰۰۰ تومان

تحویل اکسپرس

ارسال سریع سفارشات به تهران و سایر شهرستان ها

پرداخت امن

امکان پرداخت انلاین یا پرداخت حضروی درب منزل

ضمانت اصالت کالا

اضمانت اصل بودن کالا

7 روز گارانتی بازگشت وجه

عودت سفارش در صورت مغایرت

 دیسک و صفحه 206 تیپ 5 والئو اصلی

دیسک و صفحه 206 مناسب خودرو 206 تیپ 5 میباشد و دارای برند والئو اصلی میباشد و همچنین بر روی جنس لیبل هرینگتون فرانسه درج شده است .

لذا مشتریان میتوانند بدونه واسطه و با قیمتی مناسب اقدام به خرید این محصول نمایند .

این محصول دارای کیفیتی بسیار عالی میباشد.

قیمت دیسک و صفحه 206 تیپ 5 والئو

دیسک و صفحه پژو 206 را بدون واسطه با نازلترین قیمت میتوانید از فروشگاه رایکا یدک تهیه کنید .

ارسال دیسک و صفحه 206 والئو

این محصول بلافاصله بعد از ثبت سفارش آماده ارسال برای مشتریان عزیز به تهران و سایر شهرستان ها در کوتاه ترین زمان میباشد .

دیسک و صفحه چیست؟

دیسک و صفحه مجموعه ای از قطعات گیربکس دستی است که یا به صورت واحد خریداری می شوند یا به صورت تکه ای مونتاژ می شوند.

هنگامی که یک دیسک و صفحه با هم خریداری می شود، معمولاً از صفحه فشار، دیسک و صفحه و یاتاقان آزاد کننده تشکیل می شود.

در برخی کاربردها یک بلبرینگ خلبان گنجانده خواهد شد و بسیاری نیز با نوعی ابزار تراز ارائه می شوند.

برخی از گیربکس های دستی به گونه ای طراحی شده اند که یاتاقان رهاسازی بخشی جدایی ناپذیر از سیلندر slave است، در این صورت اغلب این مورد نیز شامل می شود.

اکثر کیت های دیسک و صفحه با مشخصات مشابه قطعات اصلی طراحی شده اند، اگرچه گاهی اوقات می توان یک کیت عملکرد یا مسابقه را پیدا کرد.

هدف از دیسک و صفحه

هدف از دیسک و صفحه این است که تمام قطعات لازم برای تعمیر دیسک و صفحه را در یک وسیله نقلیه دنده دستی فراهم کند.

دیسک های دیسک و صفحه اقلام فرسوده ای هستند که در نهایت بدون توجه به دقت رانندگی خودرو، باید تعویض شوند.

در حالی که سایر قطعات، مانند یاتاقان رهاسازی و صفحه فشار، ممکن است با سرعت یکسان فرسوده نشوند، ممکن است به هر حال تعویض شوند، زیرا برداشتن گیربکس اغلب کار فشرده ای است.

وسیله نقلیه دنده دستی که دارای دیسک و صفحه است.

علاوه بر قطعات موجود در بسیاری از کیت های دیسک و صفحه، برخی از قطعات دیگر نیز ممکن است به طور همزمان تعویض شوند.

فلایویل که دیسک و صفحه معمولاً با استفاده از صفحه فشار روی آن نصب می شود، معمولاً به عنوان بخشی از کار دیسک و صفحه برداشته و ماشینکاری می شود.

در شرایط خاص، ممکن است صرفاً تعویض فلایویل مقرون به صرفه تر باشد، به خصوص اگر ترک خورده باشد یا دندان های چرخ دنده حلقه ای از دست رفته باشد.

سیلندرهای دیسک و صفحه و سیلندرهای اصلی نیز اغلب تعویض می شوند، زیرا مشکلات این قطعات هیدرولیک ممکن است باعث فرسودگی زودرس دیسک و صفحه شود.

Rate this product